Über Vrouwe Franciska

De Lemsteraak Gebouwd in 1983 in Bergschenhoek als privéjacht, heette het aanvankelijk Dageraad ("Dagtee"). In 1993/94 werd het omgebouwd tot een comfortabel charterjacht voor maximaal 12 personen en omgedoopt tot Vrouwe Franciska.

Toen mijn vader, Heiner Knopp, het schip in 1993 kocht, was het niet geschikt voor 'echt' zeilen. Veel van de uitrusting was te klein en moest vervangen worden. Benedendeks bevonden zich alleen een grote salon, een slaapkamer en een badkamer die voor maritieme begrippen enorm was. Er was dus genoeg te doen vóór het seizoen 1994. Het interieur werd vervangen door een praktische indeling met vier hutten voor een complete bemanning, de installaties werden naar de huidige maatstaven gebracht en de tuigage werd op veel plaatsen gereviseerd en verstevigd.

In de loop der jaren kreeg Franciska een nieuwe mast, nieuwe zwaarden en een nieuw hydraulisch roersysteem. Ook werd ze voorzien van nieuwe lieren en een boegschroef. Tegenwoordig is het schip uitgerust met een rolfok en stagzeil, evenals lazyjacks en een lazybag voor het veilig oprollen van het grootzeil. Haar technische uitrusting omvat ook een gps, een dieptemeter, een kaartplotter en wifi.

Meer foto's vindt u in de galerij.

Hoewel Lemsteraken vaak worden geclassificeerd als platbodems, zijn het strikt genomen eigenlijk "ronde jachten". Het onderwaterschip is niet plat zoals dat van een Zeeschouw of Tjalk, maar gebogen.

De eerste Lemsteraak werd waarschijnlijk in 1876 in Lemmer gebouwd voor de visserij op de Zuiderzee en de Waddenzee. Door zijn zeewaardigheid en snelheid was dit type schip bij uitstek geschikt voor het vervoeren en opslaan van de vangst. In de 19e eeuw werden Lemsteraks gebruikt om levende paling naar Engeland te vervoeren en hadden hiervoor een eigen ligplaats in Londen. De schepen uit die tijd hadden geen kajuitopbouw, maar waren open of voorzien van een lage kajuit in de boeg. Deze modellen staan bekend als Visserman Aken en zijn nog steeds zeer gangbaar. Door hun ruime kuip zijn ze vooral populair bij wedstrijdzeilers.

De uitstekende eigenschappen van de schepen maakten ze al snel zeer gewild als sport- en recreatievaartuig. Na aanvankelijk voormalige vissersboten te hebben omgebouwd, werd in 1907 de eerste Lemsteraak, ontworpen als jacht, gebouwd, uiteraard opnieuw in Lemmer. De bekendste Lemsteraak is ongetwijfeld "De Groene Draeck", die Prinses Beatrix in 1957 cadeau kreeg ter gelegenheid van haar 18e verjaardag.